В своем выступлении Владимир Авраменко остановился на вопросах повсеместного внедрения современных таможенных технологий.
Владимир Авраменко: «Сегодня таможня предоставляет возможность участникам ВЭД осуществлять декларирование и выпуск товаров on-line, что существенно сокращает время совершения таможенных операций, минимизирует расходы бизнеса. Время, затрачиваемое на автоматическую регистрацию декларации составляет от 1 до 3 минут, автовыпуска до 5 минут».
Говоря о развитии экспорта Владимир Авраменко подчеркнул, что именно крымские предприятия - экспортёры стали одними из первых в Крыму, чьи декларации на товары успешно прошли процедуры автоматической регистрации и автоматического выпуска.
Достигнутый уровень цифровизации позволил ФТС России перейти к широкомасштабному реформированию таможенных органов.
Владимир Авраменко: «В соответствии с Комплексной программой развития ФТС России к 2020 году вся обработка деклараций на товары будет осуществляться централизовано. Создание электронных таможен и центров электронного декларирования разорвет физический контакт декларанта и выпускающего инспектора, что приведет к более эффективному и независимому принятию решений со стороны инспекторов и снизит коррупционные риски.
Крымская таможня с 2018 года работает в условиях, когда документальный и фактический контроль разделены.
Один из постов осуществляет таможенные операции, связанные с принятием ДТ и документов, необходимых для таможенных целей, в электронной форме, а также проведением их проверки и выпуска.
Остальные таможенные посты являются постами фактического контроля.
Наработанная практика позволила отработать технологию удаленного выпуска товаров. Так за 2018 год с применение технологии удаленного выпуска Крымской таможней выпущено 85,65% от общего количества ДТ».
Существенно снизить административную нагрузку на бизнес позволила и система межведомственного электронного взаимодействия.
Владимир Авраменко: «В настоящее время ФТС России в автоматизированном режиме налажена работа с 32 органами исполнительной власти (ФОИВ) и 10 различными организациями. Среднее время получения информации составляет не более 1- минуты».
Также обсуждались вопросы создания интерактивных сервисов для бизнеса.
Владимир Авраменко: «Говоря о цифровизации, нельзя не сказать о сервисе «Личный кабинет участника ВЭД», который позволяет через интернет работать с документами, получать разрешения, видеть сведения о банках и гарантиях, знать о запретах, ограничениях и задолженностях. Всего в «Личном кабинете» реализовано 34 электронных сервиса для участников внешнеэкономической деятельности».
Республика Крым - особый регион, в котором функционирует СЭЗ.На сегодняшний день выработаны единые подходы, стандарты по помещению товаров под таможенную процедуру свободной таможенной зоны.
Владимир Авраменко: «ФТС России и Крымской таможней проведена работа по внедрению алгоритма автоматической регистрации в отношении декларирования товаров, помещаемых под таможенную процедуру СТЗ. Уже с ноября с 2018 года декларации на товары, помещенные под таможенную процедуру СТЗ, проходят авторегистрацию».
Владимир Авраменко рассказал о технологии единых лицевых счетов.
Владимир Авраменко: «Внедренная ФТС России технология ЕЛС обеспечила возможность использовать уплаченные на один лицевой счет денежные средства участниками ВЭД вне зависимости от того в какой таможенный орган подана таможенная декларация. Это значительно сокращает время проведения таможенных операций, делает удобной оплату таможенных платежей и их администрирование таможенными органами. На сегодняшний день 99 % всех таможенных платежей участников ВЭД, совершающих таможенные операции в регионе деятельности Крымской таможни проходит через систему ЕЛС».
Востребованным у участников обработки грузов в морских портах Крыма является сервис ФТС России «Портал «Морской Порт». Портал Морской порт» разработан с учетом международных стандартов и подразумевают электронный документооборот между всеми участниками процесса: государственными контролирующими органами, операторами порта и владельцами грузов. В КПС «Портал Морской порт» реализована технология предварительного информирования о товарах, перемещаемых морским транспортом, которое станет обязательным с 1 июля 2019 года».